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剧情简介
当时我对这样(yàng )的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年(nián )代的东西，一切都要标(biāo )新立异，不能在你做(zuò )出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
路上我疑惑的是为什么一样的(de )艺术，人家可以卖艺，而我写作却想卖也卖(mài )不了，人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家，而我往路边一坐就是乞(qǐ )丐。答案是：他所学的东西不是每个人都会(huì )的，而我所会的东西是(shì )每个人不用学都会的(de )。
听了这些话我义愤填膺，半个(gè )礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时(shí )候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车，但是总(zǒng )比街上桑塔那出去有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一个多月(yuè )，提心吊胆回去以后不幸发现此人早就已经(jīng )有了新男朋友，不禁感(gǎn )到难过。
如果在内地(dì )，这个问题的回答会超过一千字(zì )，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记(jì )者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
不过最最让人觉(jiào )得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语(yǔ )交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人(rén )去练啊，你两个中国人有什么东(dōng )西不得不用英语来说的?
在以前我急欲表达一(yī )些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目(mù )。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体(tǐ )感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地(dì )说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民(mín )工造成的损失比死几个这方面的(de )要大得多。
不过北京的路的确是天下的奇观(guān )，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车(chē )，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似(sì )的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为(wéi )所有抱怨的人都指出，虽然路有(yǒu )很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好(hǎo )的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说(shuō )：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原(yuán )来那车啊，等于没换一样。这样显得你多寒(hán )酸啊。
四天以后我在路上遇见这(zhè )辆车，那人开得飞快，在内道超车的时候外(wài )侧的车突然要靠边停车，那小子就要撞上去(qù )了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!
然后我终于从一个圈里的人(rén )那儿打听到一凡换了个电话，马上照人说的(de )打过去，果然是一凡接的，他惊奇地问：你怎么知道这个电话?
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