当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上去买了一个(gè )雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不如(rú )买个雷达杀虫剂。
不幸的是,就连那帮(bāng )不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他(tā )娘的中文系的家伙居然也知道此事。
我(wǒ )的特长是几乎每天都要因为不知名的原(yuán )因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
然后我大为失望(wàng ),一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后(hòu )只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一(yī )下窜了出去,停在她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码后(hòu )告诉你。
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风(fēng )口什么的,我都能上去和他决斗,一直(zhí )到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止(zhǐ )。
我在上海和北京之间来来去去无数次(cì ),有一次从北京回上海是为了去看全国(guó )汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛(sài )都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回(huí )北京了。
在这样的秩序中只有老夏一人(rén )显得特立独行,主要是他的车显得特立(lì )独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排(pái ),一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能(néng )找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
当时我对这样的泡妞方式不(bú )屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西(xī ),一切都要标新立异,不能在你做出一(yī )个举动以后让对方猜到你的下一个动作(zuò )。
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